| Falha | Razão | Medidas |
|---|
| O ruído nos fixadores redutores | O solto de fixadores | Aperte parafuso/porca ao binário especificado, substitua parafuso/porca danificado |
| Alterações de ruído do redutor | Dente de engrenagem fica danificado | Entre em contato com o departamento de atendimento dos clientes para verificar toda a engrenagem, substituir parafuso/porca danificado |
| Liberação de rolamento grande lacuna | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, ajuste a liberação de rolamentos |
| Rolamento quebrado | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, substitua o rolamento danificado |
| Temperatura de trabalho muito alta | O alto nível de óleo do corpo da caixa interna | Verifique a altura da superfície do óleo, ajuste se necessário |
| Óleo usado por muito tempo | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, verifique a última troca de óleo, substitua se necessário |
| Óleo fica severamente contaminado | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, troque o óleo |
| Para o redutor equipado com sistema de resfriamento de óleo lubrificante, taxa de fluxo de refrigeração muito baixa ou muito alta | Regular integralmente a importação e exportação de válvulas de tubulação, verificar o livre fluxo de dispositivo de resfriamento de água |
| A temperatura muito alta para o refrigerante | Verifique a temperatura e ajuste de acordo com a demanda |
| Vazão muito baixa do óleo através do dispositivo de resfriamento de água, razão: filtro de óleo seriamente bloqueado | Limpeza do filtro de óleo |
| Falha mecânica da bomba de óleo | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, verifique se a função da bomba de óleo está normal ou não, realize o reparo ou troque a bomba de óleo, se necessário. |
| Redutor que é equipado com ventilador, entrada de ar da cobertura de ventilador e/ou corpo ficam seriamente poluídos | Cobertura de ventiladores e limpeza de casas |
| Redutor equipado com tubo espiral de resfriamento: tubo espiral de resfriamento incrustado dentro | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, limpe ou substitua o tubo em espiral |
| Temperatura muito alta no rolamento | Nível de óleo muito alto ou muito baixo na caixa redutor | Verifique a altura da superfície do óleo à temperatura ambiente e reabastecimento sob demanda |
| Óleo usado por muito tempo | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, verifique a última vez que o óleo mudou |
| Falha mecânica da bomba de óleo | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, verifique se a bomba funciona normalmente ou não, repare ou mude uma nova bomba de óleo |
| Rolamento quebrado | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, verifique os dados de medição de vibração, verifique e altere o rolamento de acordo com a necessidade |
| Aumento da amplitude de rolamento | Rolamentos quebrados | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, verifique os dados de medição de vibração, verifique e altere o rolamento de acordo com a necessidade |
| Engrenagem danificada | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, verifique e mude de marcha de acordo com a necessidade |
| A temperatura do dispositivo sem retorno é muito alta, verifique falha na função | Dispositivo danificado | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, verifique e altere o dispositivo de não retorno de acordo com a necessidade |
| Vazamento de redutor | Cobertura do gabinete ou vedação articular adversa | Verifique o selo e a conexão, se necessário, altere um novo selo |
| Falha do vedato do eixo radial | entrar em contato com o departamento de atendimento ao cliente, alterar o novo anel de vedação radial |
| Tenha água no óleo | Tenha se adoeçado em óleo | Verifique se existe água no óleo e análises laboratoriais. |
| Refrigerador de óleo lubrificante ou a falha do tubo espiral de resfriamento | Entre em contato com o departamento de atendimento ao cliente, descubra a posição de vazamento, troque o bebedouro. |
| Ventilação da máquina redutor ao chegar com ar frio e condensação | Use o material de preservação do calor adequado para proteger o redutor de velocidade, fechar a exportação de ar ou mudar sua direção na estrutura |
| Dispositivo de monitoramento de alarme de pressão, equipado com um dispositivo de lubrificação de pressão, resfriamento lubrificante de água de óleo e resfriamento de ar é o redutor | Pressão do óleo<> | À temperatura ambiente verifique a altura do nível do óleo, de acordo com a necessidade de ir verificar o filtro de óleo, de acordo com a necessidade de alterar, entrar em contato com o departamento de atendimento ao cliente, verificar o funcionamento normal da bomba de óleo, reparar a bomba de óleo ou substituir |
| Indicador de filtro de comutação dupla emite um alarme | Entupimento do filtro de comutação dupla | De acordo com a especificação alternar filtro será bloqueado filtro para baixo e limpar |
| Falha no sistema de fornecimento de petróleo |
| Consulte as instruções de operação sobre a descrição do sistema de fornecimento de petróleo |
| O motor não pega | Interrupção de energia | Verifique para o fio, quando precisa corrigir |
| Fusíveis | Substitua o fusível |
| O dispositivo de proteção do motor tem ação | Verifique se as configurações do dispositivo de proteção do motor estão corretas quando precisam de falha de descarga |
| Ação do contator motor, não na falha do sistema de controle | Verifique o controle do contactor do motor, quando precisar de solução de problemas |
| Motor não inicia ou dificuldade de partida | O motor deve ser um método de conexão delta, mas é uma conexão estelar | Caminho correto da fiação |
| Tensão ou frequência se desvia gravemente da classificação ao iniciar pelo menos | Tente melhorar a fonte de alimentação; Verifique a seção do cabo de alimentação |
| A direção do erro de rotação | Erro na fiação do motor | Troca de linha em duas fases |
| Rumble e consumo atual | Enrolamento danificado | O motor deve enviar reparo profissional da oficina |
| Enrolamentos de rotor tocam |
| Fusão de fusíveis ou dispositivo de proteção do motor imediatamente ação | Curto-circuito do condutor | Eliminação de curto-circuito |
| Curto-circuito do motor | Falha na quitação da loja de reparos profissionais |
| Erro de fios de conexão | Modo de conexão correto |
| Curto-circuito de aterramento elétrico | Falha na quitação da loja de reparos profissionais |
