Primeiro, os dentes quebrados da engrenagem de transmissão levam a inválidos
O dente de engrenagem quebrado por vazio é mais grave em toda a situação de automação mecânica, a chave contém fratura, fratura de fadiga, qualquer fratura, etc., tendo em vista a carga em termos de fratura, refere-se às engrenagens de transmissão sofridas uma ou várias vezes mais grave carga quando os dentes quebrados, este tipo de situação, uma fratura geralmente localizada na raiz da engrenagem de transmissão de transmissão , a superfície da fratura é vertical e geralmente não lisa.
A fratura por fadiga é apontar para a posição dontária da engrenagem para causar rachadura de fadiga no caso de sistema de alta circulação de longo prazo, fratura, superfície de fratura pode ser dividida em superfície de fratura de fadiga e a superfície de fratura final, a área da superfície da fratura de fadiga não pode ver deformação plástica, fratura de fadiga é provável que ocorra na parte superior da engrenagem de transmissão. A fratura arbitrária geralmente ocorre na raiz da engrenagem de transmissão, mas casos especiais podem ocorrer em outros lugares.
Pois existem muitas medidas de prevenção da fratura da engrenagem de condução, para expandir o dente de engrenagem de arco circular metade através, limpar a localização da faca de produção e processamento é fácil reduzir o estresse do dente, ainda pode ampliar a rigidez de dobra do eixo e das margens, facilitar os níveis de tolerância da peça, e são capazes de realizar a explosão de equipamentos de transmissão , rolamento frio e solução para melhorar o diário.
Dois, dano no pescoço do eixo não pode dirigir sistema
Em todo o processo de transmissão de engrenagens redutor, é difícil evitar o dano do pescoço do eixo, que também inclui desgaste adesivo, dano de partícula abrasiva, abrasão, dano de erosão e queimaduras. Para o desgaste adesivo, a chave é umedecer, se a camada de graxa for detalhada e muito grossa, para que o material metálico entre o toque seja reduzido, não é fácil produzir danos.
Se a temperatura da mancha de óleo e a pressão de trabalho forem as mesmas, então quanto maior a viscosidade do óleo, menor será o dano, em baixa marcha, carga leve, temperatura extrema e outras condições, a mancha de óleo provavelmente produzirá danos, tais condições, danos ocorridos no círculo de campo da grande maioria da superfície da engrenagem de transmissão. Esse dano pode ser melhorado aumentando a força do diário, reduzindo a rugosidade da superfície do jornal e aumentando a viscosidade do óleo.
Danos aúlculos e abrasivos são a chave que se refere ao lubrificante não está limpo há resíduos ou refere-se a todo o processo na operação de materiais metálicos no meio do contato causado por detritos abrasivos, resultando em danos ao redutor de engrenagens de transmissão, to fazer com que o sistema de transmissão funcione inválido.
Se a engrenagem de transmissão estiver em bom alinhamento e o atrito não for causado pelo corpo micro convexo animado na superfície da piscina, então o dano de todas as engrenagens de transmissão será estendido para a maioria das áreas. Danos por corrosão são uma mudança química entre alguns produtos químicos no lubrificante e o metal no periódico, resultando em corrosão eletroquímica.
Somente buscando a real causa da ineficiência do sistema de transmissão de engrenagens da engrenagem de redução que problemas relativos podem ser resolvidos para garantir a eficácia de todo o processo de operação de equipamentos mecânicos, melhorar a eficiência da operação e promover o andamento do trabalho.
